Il cantiere sud-coreano Hyundai Heavy Industries ha messo in mare la portacontainer CSCL Globe dell’armatore cinese China Shipping Container Lines, che è la più grande del mondo (per ora). Il 18 novembre 2014 il trasporto globale dei container ha superato anche la barriera dei 19mila teu. E questa volta, il record non è stato battuto da un armatore europeo, bensì da uno cinese, il gruppo China Shipping Container Lines, che ha varato la CSCL Globe, la prima di cinque unità gemelle ordinate ai cantieri Hyundai Heavy Industries. Al varo hanno partecipato i vertici delle due società: Xu Li Rong, Ceo di China Shipping Group, Zhao Hong Zhou, amministratore delegato di CSCL, Qiu Guo Hong, ambasciatore cinese in Corea del Sud e Choi Kil-seon, presidente e Ceo di HHI.
La portacontainer è lunga quattrocento metri, larga 58,6 metri e alta 30,5 metri e sarà impiegata sulle rotte tra Asia ed Europa già entro la fine di novembre 2014. La nave è mossa da un motore erogante 77.200 CV a controllo elettronico, che regola in modo automatico i consumi sulla base della velocità della nave e delle condizioni del mare. Grazie a tale sistema, questa portacontainer consuma il venti percento di carburante in meno per teu rispetto ad una nave da 10mila teu.
