Il terminal container del porto olandese ha ordinato quattro nuove gru ship-to-shore che possono lavorare in modo produttivo le portacontainer ULCS fino a diciottomila teu Le gru saranno pronte durante l’estate del 2015 e potranno operare su 24 file di container. Saranno costruite dalla cinese ZPMC e avranno una configurazione più stretta del consueto e un peso ridotto di sole 1500 tonnellate. Per quanto riguarda la movimentazione interna, il terminal sta ricevendo 84 veicoli portacontainer a guida automatica AGV costruiti dalla VDL con motore ibrido e undici gru Automated Stacking Cranes.
