Il Medcenter Container Terminal ha ricevuto dieci straddle carrier ibride della Kalmar, che diventeranno operative entro breve termine, dopo i necessari controlli tecnici. Con questa consegna, la flotta di queste gru operante nel porto della Calabria raggiunge le 138 unità. Le nuove straddle carrier sono il modello Kalmar Edrive ESC340, alimentato da un sistema ibrido seriale diesel-elettrico: le ruote sono mosse da motori elettrici, la cui elettricità è generata da un motore a gasolio, assicurando così una riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti rispetto al dolo diesel. “Una parte delle dieci unità arrivate dagli stabilimenti polacchi della Kalmar sostituisce gru già operative, un’altra si aggiunge al parco”, spiega Domenico Bagalà, amministratore delegato di MCT.
Il dirigente prosegue spiegando che “l’arrivo di queste macchine contribuisce ad affrontare le sfide del 2015, un anno che vedrà l’aumento delle dimensioni delle portacontainer. MCT opera già da tempo sulle navi da 14mila teu ed entro la fine di quest’anno ne arriverà una da 16mila teu, ma siamo pronti anche per quelle da 18mila teu. Possiamo competere a livello globale, grazie alle prestazioni operative che superano le 150 movimentazioni l’ora”.
(Nella foto, lo sbarco delle gru dalla nave Egmondgracht)
